อุปกรณ์ ECU ของเนคเทค สามารถปรับใช้ได้กับเครื่องยนต์ ระบบ 4 หัวฉีดทุกรุ่น โดยแยกการทำงานตามจังหวะจุดระเบิด อีกทั้งสามารถปรับแต่งค่าผ่านซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์ ซึ่งอุปกรณ์ดังกล่าว ได้ผ่านการทดสอบวิ่งในรถยนต์จริงที่ระยะทาง 10,000 กิโลเมตร สามารถพิสูจน์ได้ว่าช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้ 50%

     “อุปกรณ์จะแปลงค่าพลังงานน้ำมันที่ต้องการสำหรับเครื่องยนต์ ในขณะขับขี่ให้อยู่ในหน่วยของปริมาณก๊าซ ที่ให้พลังงานเท่ากัน และไม่ก่อให้เกิดมลภาวะทางอากาศ ซึ่งอาศัยหลักการประมวลผลจากเซ็นเซอร์ตรวจจับสัญญาณ จากการจ่ายเชื้อเพลิงของหัวฉีดน้ำมัน ที่สอดคล้องกับรอบของเครื่องยนต์ เพื่อหาค่าเวลาในการจ่ายก๊าซที่เหมาะสม” ผู้อำนวยการเนคเทค กล่าว

     นายณัฐชาติ จารุจินดา ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า รถยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติมีจำนวนทั้งสิ้น 12,000 คัน ส่วนใหญ่อยู่ในกลุ่มผู้ขับขี่รถแท็กซี่เป็นหลัก ซึ่งจำนวนดังกล่าวยังไม่มากนัก ส่วนหนึ่งเนื่องมาจากราคาค่าติดตั้งค่อนข้างสูง โดยชุดควบคุม ECU นำเข้าราคาอยู่ที่ 15,000 บาท

     “ขณะที่เนคเทคพัฒนา ECU ได้ในราคาต้นทุน 5,000 บาทเท่านั้น ปตท. จึงได้เข้าร่วมโครงการทดสอบประสิทธิภาพการใช้งาน อุปกรณ์ ECU ของเนคเทค ว่าสามารถใช้ร่วมกับชุดอุปกรณ์อื่น อาทิเช่น เครื่องยนต์ วาล์วปรับความดันภายในรถ ที่แตกต่างกันไปในแต่ละยี่ห้อรถ รวมถึงปรับแต่งให้สอดคล้องกับลักษณะของเครื่องยนต์ ภายใต้ระยะเวลาในการทดสอบ 4 เดือน” นายณัฐชาติ กล่าว

     ทั้งนี้ โครงการดังกล่าวได้เปิดรับสมัครรถยนต์เข้าร่วมทดสอบ 100 คันเท่านั้น จะต้องเป็นรถที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาดไม่เกิน 2,000 ซีซี โดยได้รับความร่วมมือจาก บริษัทเอกชนที่บริการติดตั้งก๊าซรถยนต์ ประกอบด้วย บริษัท ก๊าซเทค เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด, บริษัท ส.ศิริแสง จำกัด, บริษัท ซุปเปอร์เซ็นทรัลแก๊ส จำกัด, บริษัท โพลีเทคโนโลยี จำกัด, บริษัท เอ็นจิเนียริ่งโพรดักส์ จำกัด

     ในส่วนของ ปตท. ได้สนับสนุนงบประมาณในการติดตั้งถังแก๊สกับรถยนต์ในโครงการ ราคาประมาณ 14,000 บาท จากราคาเต็มทั้งระบบที่ 50,000-60,000 บาท โดยเจ้าของรถจะเสียค่าติดตั้ง 35,000 บาท พร้อมรับประกัน 1 ปี ในการตรวจสภาพรถยนต์เดือนละครั้งตลอดโครงการ ทั้งนี้ หากประสบความสำเร็จในการทดสอบ โครงการจะดำเนินการผลิตเชิงพาณิชย์ โดยลดการนำเข้าอุปกรณ์ ECU ซึ่งสูงกว่า 50% และจะส่งเสริมให้เกิดการใช้ก๊าซ ในรถยนต์ทั่วไปมากขึ้น